Серія Senda DRD 50 розділена на дві лінійки - R (гоночні ендуро) і SM (супермото).Тепер до них додадуться дві нові версії - X-Treme і Racing.
У лінійці X-Treme випущені дві машини - ендуро та супермотард, обидві з багатофункціональною приладовою панеллю, алюмінієвою рамою, одноциліндровим двотактним двигуном з рідинним охолодженням, і шестишвидкісною коробкою передач.
36-мм гідравлічна вилка спереду (забезпечує хід підвіски в 190мм) і моноамортизатор ззаду (хід підвіски 182мм).Такий же двигун застосований і для версій S і RM мотоцикла Derbi Senda DRD Racing, але ці байки вже забезпечені 40мм вилкою спереду (хід підвіски 195мм).
У всіх байків масивні, можливо, навіть надмірно потужні для таких машинок гальма - 260мм диски спереду і 220мм диски ззаду.Основна відмінність між серіями R і SM - в тому, які колеса вони використовують - байки R-серії обладнані 21-дюймовим колесом спереду і 18-дюймовим ззаду, і оффроаднимі шинами, а SM-серії - 17-дюймовими колесами надлегкими спереду і ззаду з звичайними шинами.
Related Articles
No user responded in this post